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其实还有另一个更重要的隐形原因导致车企无法脱离4S店，那就是广告作用和品牌认知。一个汽车品牌想要让人熟知，并且相信这个品牌可信，最简单粗暴的方式就是花巨资打广告，头部车企每年在广告方面耗费的资金高达几十亿。比如经常听到长辈说：“这个品牌CCTV都有广告，应该没啥问题。”

另外，有必要在社会上倡导这样一种理念，即正在执行工作职务的司机神圣不可侵犯。在车辆行驶的情况下，驾驶员和乘客的争执会危及公共安全，应以危害公共安全罪惩处。拘留几天，罚几百元钱，很多人都不在乎，应该入刑。北京市中闻律师事务所律师程雪认为，乘客与驾驶员在营运中的公共交通工具上发生争执、打斗，是危害公共安全的行为，为避免发生交通安全事故，驾驶员应该在不影响正常交通秩序的情况下停车，其他乘客应该要求驾驶员停车，制止乘客与驾驶员的争执、打斗行为。

报道称，对于普通的工薪阶层来说几乎买不起。51岁的王悦抱怨说：“如果有足够的土地，或许价格不会这么高。现在人们都说死人在和活人争土地。”在中国火葬和海葬都属于“生态殡葬”。这种节省土地的安葬方式受到政府的大力宣扬推广。83岁的李媛认为，估计今后的趋势是海葬。

对于当地消费力和网络问题，王群称，菲律宾也有富裕阶层，劳务输出带来大量外汇收入，海尔希望在中高端市场分羹。今年4月，中国电信在菲律宾获得了牌照，已开始建设基站，未来菲律宾的通信网络会改善，从而加快智能手机普及，带旺智能互联家电的消费需求。菲律宾最大的电商企业近年已被阿里巴巴收购，但李强坦言，由于消费习惯不同，以及物流系统、线上支付不发达，电商渠道所占的市场份额还不大，但仍然看好未来电商在东南亚市场的发展前景。

二、人民币跨境使用为国际贸易投资增长注入新动力首先，中国经济稳健增长，国家坚定推进新一轮高水平开放对外政策，为人民币跨境使用奠定了坚实基础。今年前三季度，中国进口总量同比大幅增长14.1%，较去年同期提升2个百分点，为全球贸易增长作出了积极贡献。在此背景下支持人民币在跨境贸易投资中使用，能够与经济活动参与者更好地分享中国扩大开放的红利。

专家支招管控好情绪 别引爆情绪地雷著名心理学专家、中国矿业大学教授、博士生导师段鑫星指出，此次事故是乘客刘某和司机的情绪地雷引爆的。她说，每个人都或多或少潜藏有情绪地雷，特定情境下，这种情绪地雷会被激惹。段鑫星指出，人之所以会产生情绪地雷，一是与生活的环境有关；二是目前社会发展较快，人们压力普遍较大，情绪很容易被外界因素激惹；三是在公交车、电影院等陌生人环境（多是公共场所）下，人的情绪地雷更容易被引燃，因为在陌生人环境下，不少人觉得自己不需要为自己的行为承担后果。比如在火车上会出现霸座现象，而在亲戚朋友家则很少出现。因为在熟人环境，人的行为会受到评价，会顾及自己的形象；而在陌生人环境下，人是放松的，不戴面具的，呈现的往往是真实的自我。